MAN TGS 35.400 8X4 Tridem - Lenk-Lift - AutoMix 9m³ concrete mixer truck

- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ниско ниво на шум
- Параболично окачване
- Съединение

- Hliníková palivová nádrž
- Nízká hlučnost
- Parabolické odpružení
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Vzduchové odpružení

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Geräuscharm
- Luftfederung
- Parabolfederung
- Zugmaul

= Anmerkungen =

MAN TGS 35.400 8X4-4 BL Tridem AutoMix-9m³
Baujahr: 03.12.2014
Kilometerstand: 376.161 km
WMA92SZZ7DL067801
Euro 5 / 400 PS 10.518 CC
Getriebe: Tip-Matic
Federung: Blatt / Luft
Lenkbare Nachlaufachse
Scheibenbremsen
Aluminiumfelgen
Reifen: Vorne 385/65 R22,5 Hinten 315/80R22,5
1. Achse: L 45 % R 50 % 2. Achse L 70–70 % R 70–70 % 3. Achse L35–35 % R 35–35 % 4. Achse L 40 %– R 30 %
MTM: 32.000 kg 1. Achse 9.000 kg 2. Achse 9.500 kg 3. Achse 9.500 kg 4. Achse 9.000 kg
Technisch: 35.000 kg
Tageskabine, Sonnenverdeck, Blitzgeräte, Rundumleuchten, Arbeitsscheinwerfer, Kühlerschutz, Anhängerausrüstung
Beheizbare und verstellbare Spiegel, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung,
Klimaanlage, Tempomat, Sperrdifferenzial, Zapfwelle,
Radstand von der 1. bis zur letzten Achse 6m40
Betonmischer Auto-Mix
Imer Group Auto Mix
Fahrmischer LT 9-7 H
9m³
2014

Das Fahrzeug ist in einem super guten Zustand (TOP)
Sie können es unter der Adresse 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79 besichtigen

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Verwendbares Material: Beton

Getriebe
Getriebe: 12AS, 12 Gänge, Automatik

Achskonfiguration
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 50%
Vorderachse 2: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 35%; Reifen Profil links außen: 35%; Reifen Profil rechts innerhalb: 35%; Reifen Profil rechts außen: 35%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65R22.5; Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%

Funktionell
Marke des Aufbaus: IMER-AUTOMIX 9m³
Pumpe: Ja
Wasserinstallation: Ja
Wassertank: Ja
Schläuche: Ja

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Parabelaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Gældende materiale: Beton

Transmission
Transmission: 12AS, 12 gear, Automatisk

Akselkonfiguration
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 50%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 35%; Dækprofil venstre udvendige: 35%; Dækprofil højre udvendige: 35%; Dækprofil højre udvendige: 35%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Løfteaksel; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%

Funktionelle
Karosserifabrikat: IMER-AUTOMIX 9m³
Pumpe: Ja
Vandinstallation: Ja
Vandtank: Ja
Slanger: Ja

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2025

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

- Αερανάρτηση
- Κοτσαδόρος
- Παραβολική ανάρτηση
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου

= Más opciones y accesorios =

- Bajo Ruido
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Resortes parabolicos
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Información general
Cabina: día
Material de aplicación: Hormigón

Transmisión
Transmisión: 12AS, 12 marchas, Automático

Configuración de ejes
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 35%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 35%; Dibujo del neumático derecha exterior: 35%; Dibujo del neumático derecha exterior: 35%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Eje elevador; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%

Funcional
Marca carrocería: IMER-AUTOMIX 9m³
Bomba: Sí
Instalación hidráulica: Sí
Tanque de agua: Sí
Mangueras: Sí

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2025

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

- Alumiininen polttoainesäiliö
- Hiljainen
- Ilmajousitus
- Liitäntä
- Parabolinen jousitus
- Raskaan käytön moottorijarru

= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour
Matériel d'application: Béton

Transmission
Transmission: 12AS, 12 vitesses, Automatique

Configuration essieu
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 35%; Sculptures des pneus gauche externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 35%; Sculptures des pneus droit externe: 35%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%

Pratique
Marque de construction: IMER-AUTOMIX 9m³
Pompe: Oui
Installation hydraulique: Oui
Réservoir d'eau: Oui
Tuyaux: Oui

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2025

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

- Aluminijski spremnik goriva
- Niska razina buke
- Parabolični ovjes
- Snažna kočnica motora
- Spojnica
- Zračni ovjes

- Alacsony zajszint
- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Parabolarugós felfüggesztés

- Bassa rumorosità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni paraboliche
- Sospensioni pneumatiche

= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Geluidsarm
- Luchtvering
- Paraboolvering
- Vangmuil
- Versterkte motorrem

= Bijzonderheden =

MAN TGS 35.400 8X4-4 BL Tridem AutoMix-9m³
Bouwjaar : 12/03/2014
Km stand : 376.161 km
WMA92SZZ7DL067801
Euro 5 / 400 PK 10.518 CC
Versnellingsbak : Tip-Matic
Vering : Blad / Lucht
Gestuurde naloopas
Schijfremmen
Alu - velgen
Banden: Voor 385/65 R22.5 Achter 315/80R22.5
1ste as: L 45% R 50% 2de as L 70-70% R 70-70% 3de as L35-35% R 35-35% 4de as L 40%- R 30%
MTM: 32.000 kg 1e as 9.000 kg 2e as 9.500 kg 3e as 9.500 kg 4e as 9.000 kg
Technisch: 35.000 kg
Dagcabine, zonnekap , flitsers , zwaailampen, werklampen, radiatorbescherming, aanhangeruitrusting
Verwarmde en regelbare spiegels, elektrische ruiten, centrale vergrendeling,
Airco, cruise control, sperdifferentieel, PTO,
Wielbasis van 1ste tot laatste as 6m40
Betonmixer Auto-Mix
Imer Group Auto-Mix
Truck Mixer LT 9-7 H
9m³
2014

Het voertuig is in super goede staat ( TOP )
Bezichtigen kan te 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag
Toepassingsmateriaal: Beton

Transmissie
Transmissie: 12AS, 12 versnellingen, Automaat

Asconfiguratie
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 50%
Vooras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 35%; Bandenprofiel linksbuiten: 35%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 35%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 35%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65R22.5; Liftas; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%

Functioneel
Merk opbouw: IMER-AUTOMIX 9m³
Pomp: Ja
Waterinstallatie: Ja
Watertank: Ja
Slangen: Ja

Onderhoud
APK: gekeurd tot mrt. 2025

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

- Drivstofftank i aluminium
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Luftfjæring
- Parabelfjæring

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Sprzęg
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie paraboliczne
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Zastosowany materiał: Beton

Skrzynia biegów
Pędnia: 12AS, 12 biegi, Automat

Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 50%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 35%; Profil opon lewa zewnętrzna: 35%; Profil opon prawa zewnętrzna: 35%; Profil opon prawa zewnętrzna: 35%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: IMER-AUTOMIX 9m³
Pompa: Tak
Instalacja wodna: Tak
Zbiornik na wodę: Tak
Węże: Tak

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2025

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Baixo ruído
- Depósito de combustível em alumínio
- Suspensão parabólica
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia
Material aplicável: Betão

Transmissão
Transmissão: 12AS, 12 velocidades, Automática

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 35%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 35%; Perfil do pneu exterior direito: 35%; Perfil do pneu exterior direito: 35%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Eixo de elevação; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%

Funcional
Marca da carroçaria: IMER-AUTOMIX 9m³
Bomba: Sim
Instalação de água: Sim
Depósito de água: Sim
Mangueiras: Sim

Manutenção
APK (MOT): testado até mrt. 2025

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

- Cuplă
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie parabolică
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus

= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Параболическая подвеска
- Пневматическая подвеска
- Сцепление

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Используемый материал: Бетон

Трансмиссия
Трансмиссия: 12AS, 12 передачи, Автоматическая

Конфигурация осей
Передний мост 1: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 50%
Передний мост 2: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 35%; Профиль шин левое внешнее: 35%; Профиль шин правое внешнее: 35%; Профиль шин правое внешнее: 35%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/65R22.5; Подъемная ось; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%

Функциональность
Марка кузова: IMER-AUTOMIX 9m³
Насос: Да
Водяная установка: Да
Бак для воды: Да
Шланги: Да

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2025

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

- Hliníková palivová nádrž
- Nízka hlučnosť
- Parabolické odpruženie
- Spojka
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie

- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Luftfjädring
- Parabolfjädring
- Tystgående

- Alüminyum yakıt deposu
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Düşük gürültülü
- Havalı süspansiyon
- Kaplin
- Parabolik süspansiyon