Liebherr LTM 1095 all-terrain crane
Warszawa7422 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
60 m
Poland, Warsaw
Poland, Warsaw
Netherlands, Giessen
Netherlands, Giessen
500,000 kg
Lifting height
50 m
Greece, Thessaloniki
United Kingdom, Billingham
Poland, Bełchatów
Poland, Zimnodół
Poland, Bełchatów
Austria, Salzburg
80 m
Poland, Wolbrom
43 m
Poland, Grodków
45 m
Poland, Częstochowa
Austria, Salzburg
United Kingdom, Billingham
33 m
Germany, Frankfurt am Main
220,000 kg
Germany, Frankfurt am Main
Germany, Inchenhofen
100,000 kg
Ukraine, Kyiv
All-terrain crane parts
Used all-terrain crane - LIEBHERR model LTM 1095-5.1
(Max. lifting capacity - 95t; max. load moment - 300tm.)
Year of production: 2014
Serial number.: 044254
Registration plates no.: WA 78260
Millage: 47 490 km
Working hours: (as for 02.09.2025) // chassis: 3 349 mth // superstructure: 14 750 mth
Crane chassis:
5-axle Liebherr chassis with hydropneumatic suspension and NIVEUMATIK level control, LIEBHERR diesel engine with 370 kW (503 hp), exhaust emissions compliant with 97/68/EG and EPA/CARB, automatic transmission, two-range transfer case, 10 x 6 drive – all-wheel steering, 445/95 R 25 (16.00 R 25) tires, 2-circuit ZF steering system with active rear axle steering, all-wheel crab steering, 2-circuit pneumatic braking system. Maintenance-free axles, drive shafts, and suspension cylinders. Spacious, fully primed driver's cab (with CD radio). Hydraulic outriggers with permanently attached support discs, controlled via the BTT Bluetooth Terminal. Electronic inclination indicator and automatic leveling. Illuminated support points. Reversing audible alarm. Rear maneuvering coupling.
Crane superstructure:
Roller slewing ring, central lubrication system, LIEBHERR diesel engine with 129 kW (175 HP), emissions compliant with 97/68/EG and EPA/CABRB. Hydraulic system with two axial-piston pumps and a double gear pump, set to combine output. Winch, slewing, main boom, and telescoping with open hydraulic circuits, LOAD SENSING, electro-hydraulic crane control, oil cooler, 6-section boom from 12.5 m to 58 m with the TELEMATIK rapid telescoping system. The operator's cab is galvanized, tilts 20° backward, and includes a CD radio. 15 t of basic ballast + 8 t of additional ballast (up to 23 t total), with automatic ballasting from the operator's cab. Safety devices include a LICCON 2 overload protection system with electronic tilt indicator and standard software, a service diagnostic system, a LICCON work plan, and an anemometer.
Painting:
Two-tone
ADDITIONAL EQUIPMENT:
- Double swing-away jib 10,5m – 19,0m, mounted at angels of 0⁰ / 20⁰ / 40⁰
- Hook-Block 38,3 t, 3 rolls, 1 hook
- Hook-Block 16 t, 1 rols, 1 hook
For PRICE (Incoterms EXW – PL); additional information & arranging for inspection; please follow the Contact details below:
Contact:
Andrzej Herfurt
tel.: (show contacts
mail: show contacts
Używany żuraw kołowy - LIEBHERR model LTM 1095-5.1
(maksymalny udźwig - 95t; maksymalny moment obciążenia - 300tm.)
Rok produkcji: 2014
Nr. fabryczny.: 044254
Rejestracja: WA 78260
Przebieg: 47 490 km
Przepracowane: (na dzień 02.09.2025) // dół: 3 349 mth // góra: 14 750 mth
Podwozie żurawia:
5-osiowe podwozie Liebherr z hydropneumatycznym zawieszeniem i regulacją poziomu NIVEUMATIK, silnik LIEBHERR-Dieselmotor o mocy 370 kW (503 KM), emisja spalin zgodnie z 97/68/EG i EPA/CARB, przekładnia zautomatyzowana, dwuzakresowa przekładnia rozdzielcza, napęd 10 x 6 – wszystkie koła skrętne , opony 445/95 R 25 (16.00 R 25), 2-obwodowy układ kierowniczy ZF z aktywnym skrętem tylnej osi, wszystkie koła skrętne tzw. psi chód, 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Bezobsługowe osie, wały przegubowe i siłowniki zawieszenia. Przestronna, w pełni zagruntowana kabina kierowcy (z radiem CD). Podpory hydrauliczne z przymocowanymi na stałe talerzami podporowymi, sterowane za pomocą BTT Bluetooth Terminal. Elektroniczny wskaźnik nachylenia i automatyczną niwelacją. Podświetlenie miejsc podparcia. Sygnał dźwiękowy cofania. Tylny sprzęg manewrowy.
Nadwozie żurawia:
Wieniec obrotowy wałeczkowy, centralny układ smarowania, silnik wysokoprężny LIEBHERR-Dieselmotor o mocy 129 kW (175 KM), emisja spalin zgodna z 97/68/EG i EPA/CABRB. Układ hydrauliczny z dwoma pompami osiowo-tłokowymi i podwójną pompą zębatą, ustawione na sumowanie wydajności. Wciągarka, obrót, wysięg główny oraz teleskopowanie z otwartymi obwodami hydraulicznymi, LOAD SENSING, eletro-hydrauliczne sterowanie żurawiem, chłodnica oleju, 6-sekcyjny wysięgnik 12,5m-58m z szybkim systemem teleskopowania TELEMATIK. Kabina operatora jest ocynkowana, odchylana o 20° do tyłu, z radiem CD. 15 t balastu podstawowego + 8 t dodatkowego (do 23 t całkowitego), balastowanie automatyczne z kabiny operatora. Urządzenia zabezpieczające, zabezpieczenie przeciążeniowe LICCON 2 z elektronicznym wskaźnikiem pochylenia i standardowym oprogramowaniem, system diagnostyki serwisowej, plan pracy LICCON, anemometr.
Lakierowanie:
Dwu-kolorowe
OSPRZĘT DODATKOWY:
- Bocian podwójny 10,5m – 19,0m, montowany pod kątem of 0⁰ / 20⁰ / 40⁰
- Zblocze 38,3 t, 3 rolki, hak prosty
- Zblocze 16 t, 1 rolka, hak prosty
Aby uzyskać CENĘ (Incoterms EXW – PL), dodatkowe informacje i umówić się na inspekcję, skorzystaj z poniższych danych kontaktowych:
Kontakt:
Andrzej Herfurt
tel.: (show contacts
mail: show contacts